Pasagerii aleși de Volkswagen vor avea ocazia să se plimbe cu mașinile ID.Buzz autonome, adică echipate cu toate tehnologiile specifice nivelului 4 de autonomie (Level 4 SAE). Compania derulează de circa un an teste cu mașinile, fără pasageri.
Companiile chineze vor lansa înaintea altor constructori auto globali primele robotaxi și primele vehicule autonome fără restricții, reiese dintr-un studiu care subliniază că investițiile și activitățile derulate de China în acest domeniu este cu mult înaintea celorlalte regiuni.
Constructorul german VW, prin divizia Vehicule Comerciale, a confirmat că testele cu vehicule echipate cu tehnologie de conducere fără șofer se derulează și în Europa, în zona Munchen. Anterior, compania anunțase startul unui program în SUA. Vestea cea mai nouă este că testele din Germania se desfășoară cu pasageri.
Volkswagen Group își continuă investițiile în sistemele de conducere autonomă, chiar dacă planurile inițiale de dezvoltare a acestei tehnologii împreună cu Ford au eșuat. Compania lansează luna aceasta o flotă de vehicule de test, în statul american Texas.
Startup-ul german Vay a devenit prima companie care a lansat un vehicul fără șofer pe un drum public din Europa, o etapă importantă care, potrivit companiei, deschide calea pentru implementarea unui serviciu de mobilitate controlat de la distanță în câteva luni.
Una dintre primele țări care încep să legifereze circulația autovehiculelor autonome a venit cu o propunere majoră, care îi face pe producători responsabili pentru accidente.
Un automobil electric, marcat ca mașină de test cu conducere autonomă, a provocat un grav accident de circulație în zona orașului Zainingen, potrivit informațiilor poliției preluate de presa germană. Un bărbat a decedat, iar alte nouă personae au fost rănite, în urma impactului care a implicat cel puțin patru vehicule. Poliția încearcă să afle care au fost cauzele pentru care mașina a părăsit band ape care circula.
Proiectul Stellantis care are ca obiect cercetarea și inovarea în domeniul conducerii autonome de nivel 3 pe drumuri publice a fost finalizat după patru ani de la debutul în cadrul PSA Group.
Xiaomi cumpără startup-ul Deepmotion, care dezvoltă tehnologii pentru condus autonom, cu circa 77 milioane de dolari.
Volkswagen va lansa anul viitor primul său van electric, ID.BUZZ, care va reprezenta continuatorul celebrului Transporter. Miza este însă atât de ridicată, încât compania pregătește trei versiuni diferite ale acestui vehicule care va fi și LCV și autoturism, toate cu tehnologie de conducere autonomă.
Waymo, subsidiara specializată în tehnologii pentru vehicule autonome a Alphabet, proprietarul Google, a atras 2,5 miliarde de dolari într-o nouă rundă de finanțare, la care au participat, printre alții, Alphabet, Andreessen Horowitz, AutoNation și Silver Lake.
Companiile care dezvoltă tehnologii pentru vehiculele intelgente, autonome, vor avea în România un circuit destinat testelor cu astfel de vehicule, o condiție absolut necesară înainte de a trece la testarea în trafic real.
„Am cumpărat Zoox pentru a-i ajuta ca viziunea lor despre transportul autonom să devină realitate” a anunțat astăzi Amazon pe blogul propriu, precizând că a fost semnat un acord între cele două companii.
Grupul chinez Geely a anunțat că vrea să investească într-o fabrică de sateliți, necesari bunei funcționări a viitoarelor mașini fără șofer.
Daimler și Bosch au anunțat că au primit de la autoritățile din Stuttgart autorizația pentru folosirea tehnologiei de conducere autonomă, pentru secvența de parcare a automobilelor în sistem de „valet parking”.
Hyundai Mobis, divizia de componente auto și servicii a sud-coreenilor de la Hyundai și Kia, s-a aliat cu gigantul rus din domeniul tehnologiei Yandex în vederea dezvoltării de tehnologie pentru automobile autonome.
Waymo, divizia pentru automobile fără șofer a grupului Alphabet, din care face parte și Google, a lansat un serviciu de ride-sharing cu mașini autonome, contra cost, primul de acest fel.
Honda Motor va investi aproape 2,8 miliarde de dolari pentru dezvoltarea unui vehicul autonom de serie alături de Cruise Automation, divizia de mașini autonome a General Motors (GM), la care a achiziționat o participație minoritară.
Daimler a primit aprobare de la autoritățile chineze să testeze mașini fără șofer pe drumurile publice din Beijing, fiind primul producător auto internațional care obține o astfel de autorizație în capitala statului asiatic.
Bulgaria, Grecia și Serbia au semnat o scrisoare de intenție pentru crearea unui coridor comun de testare a tehnologiei 5G și a mașinilor autonome. O trecere de la mașinile clasice la cele complet autonome este considerată, în general, imposibil de realizat fără adoptarea tehnologiei 5G.
Constructorul auto francez Renault va cumpăra o participație de 40% la grupul media Challenges Group, cu cinci dintre cele mai apreciate reviste din Franța în portofoliu, mutare prin care vrea să ofere servicii și conținut media la bordul automobilelor conectate și autonome.
Gigantul american Intel va deschide luna viitoare un centru de cercetare și dezvoltare software într-o clădire din ansamblul Openville, Timișoara.
Uber va cumpăra de la Volvo 24.000 de mașini pentru prima flotă de automobile fără șofer a companiei americane de ride-sharing, livrările urmând să înceapă în 2019.
Baidu, operatorul celui mai mare motor de căutare pe internet din China, a anunțat crearea unui fond de 10 miliarde yuan (1,52 miliarde dolari) pentru investiții în tehnologii de conducere autonomă, parte dintr-un proiect mai amplu, prin care vrea să accelereze dezvoltarea propriilor tehnologii în domeniu pentru a putea concura cu rivali precum Google și Tesla.